VIA Rail: Deschênes rencontre le ministre

Le député bloquiste de Gaspésie-Les Îles-de-la-Madeleine-Listuguj a discuté avec le nouveau ministre des Transports fédéral, Steven MacKinnon, afin de le sensibiliser à la demande de la Gaspésie d’obtenir le retour du train de VIA Rail.

« Je sens une ouverture. J’ai pris le temps d’expliquer l’importance de l’enjeu chez nous. Il était intéressé. Mon but était de l’informer, de lui dire que c’était important pour nous, de lui demander d’intervenir. Il est maintenant bien informé et on verra comment il va agir. »

Cependant, pas d’intention claire n’a été obtenue. Au cours de la semaine, l’élu a eu aussi l’occasion de discuter avec des représentants de VIA Rail.

« La position est toujours la même. Ils disent qu’ils sont de retour à la table à dessin suivant la décision du gouvernement du Québec de retarder la réfection du rail jusqu’à Gaspé. J’ai hâte que cette table à dessin accouche d’une esquisse et que sur cette esquisse, il y ait le retour de VIA Rail jusqu’à Port-Daniel dans les meilleurs délais! »

Nouvelle mobilisation

À la suite d’une importante mobilisation qui avait regroupé quelque 400 personnes de Matapédia à Gaspé le 6 septembre, un nouveau geste pour faire pression sur VIA Rail sera fait samedi à la gare de Matapédia.

Le député a mis au point un scénario afin que le dossier sorte des cadres de la Gaspésie. Vendredi, Alexis Deschênes tiendra un point de presse au Parlement à Ottawa en plus d’interpeller le gouvernement durant la période des questions aux Communes.

Par la suite, le député prendra le train avec ses collègues bloquistes, le député de Rimouski-La Matapédia, Maxime Blanchette-Joncas, et le porte-parole bloquiste en matière de Transports, Xavier Barsalou-Duval, pour se rendre à la gare de Matapédia avec une arrivée prévue à l’aube samedi matin.

« Encore là, il y a des entrevues prévues avec la presse nationale pour attirer l’attention des gens sur les responsabilités de VIA Rail. L’entreprise doit prendre ses responsabilités. Ils sont financés avec des fonds publics. Il y a un rail fonctionnel et VIA doit revenir jusqu’à New Carlisle et Port-Daniel dans les meilleurs délais », réitère le député gaspésien.

Celui-ci ne veut pas avancer de chiffre de participation pour mettre de la pression sur VIA. Outre les élus fédéraux, la députée de Bonaventure, Catherine Blouin, la mairesse sortante de Matapédia, Nicole Lagacé, la cheffe du pôle artistique de la Gare de Matapédia, Caroline Andrieux, ainsi que la porte-parole de la Coalition pour le retour des services du train passager en Gaspésie, Micheline Saint-Onge, prendront la parole.