Le PDG de VIA Rail devra s’expliquer

Le Bloc québécois a obtenu l’appui des autres partis afin qu’une étude soit menée en comité parlementaire au sujet de VIA Rail et de son refus de reprendre le service entre Matapédia et Port-Daniel, malgré la réfection du rail sur ce tronçon.

En plus de Mario Peloquin, le ministre fédéral des Transports, Steven Mackinnon, sera également appelé à comparaître. La porte-parole gaspésienne pour le retour des services, Micheline St-Onge, sera aussi de la partie. L’étude devrait se tenir au cours du mois de février, à moins de changement dans le calendrier.

Demande répétée

Cette rencontre est rendue possible grâce à une séance du comité permanent des transports tenue jeudi. Le porte-parole du Bloc en matière de transport, Xavier Barsalou-Duval, a soumis une motion qui a été adoptée à l’unanimité.

Le député fédéral de Gaspésie Les Îles-de-la-Madeleine-Listuguj et leader adjoint du Bloc Québécois, Alexis Deschênes, se réjouit de cette nouvelle.

« Nous donnons suite à la mobilisation des élus et citoyens de la Gaspésie en obtenant cette étude. Cela nous permettra de forcer le président directeur général de VIA Rail à rendre des comptes et à répondre de son refus de reprendre le service de façon partielle entre Matapédia et Port-Daniel, malgré que le rail est maintenant remis à neuf, malgré le 2,3 milliards de fonds publics qui sont versés à VIA Rail en 2025-2026 et malgré sa mission d’offrir des liaisons régionales. »

Rappelons qu’une pétition électronique pour réclamer le retour de VIA Rail en Gaspésie a été mise en ligne sur le site de la Chambre des communes et accumule plus de 1700 noms. Le service de VIA Rail entre Gaspé et New Carlisle a été interrompu le 10 décembre 2011. Celui entre New Carlisle et Matapédia n’a plus été revu depuis le 13 août 2013, soit très exactement 4507 jours.