Formation bilingue en construction navale
Collaboration entre le CSSCC et Eastern Shores
Par 12.12.2025 07:50
Après la formation d’engin de chantier, le Centre de services scolaire des Chic-Chocs (CSSCC) et la Commission scolaire Eastern Shores s’unissent à nouveau pour offrir cette fois une attestation d’études professionnelles (AEP) en construction navale. Celle-ci sera bilingue et offerte dès février.
L’objectif est de répondre à la forte demande de main-d’œuvre qualifiée dans le secteur maritime, en pleine effervescence grâce à la Stratégie nationale de construction navale et à ses investissements majeurs.
« On a un historique maritime, entre autres à Gaspé et Rivière-au-Renard. C’était un besoin et nous, on voulait contribuer à répondre aux besoins en formant des gens qualifiés », indique la directrice du CSSCC, Josée Synnott.
La formation se donnera en classe, mais aussi dans diverses entreprises grâce à des partenariats avec Chantier Naval Forillon, Atelier de soudure Gilles Aspirault et Groupe Océan via le Chantier Maritime Verreault aux Méchins. La formation en entreprise représentera 20 % du volume de cours.
« Ce sera une façon pour les étudiants de se préparer au marché du travail », résume Josée Synnott.
(Photo Le Soir – Nelson Sergerie)
Une première au Canada
La nouvelle AEP en construction navale sera de 570 heures. Elle sera rémunérée jusqu’à de 25 $ de l’heure pour 12 personnes, soit six anglophones et six francophones.
« L’enseignement sera bilingue pour permettre aux francophones d’apprendre la terminologie en anglais. Les anglophones pratiqueront le français. C’est voulu et c’est vraiment une première non seulement en Gaspésie, au Québec, mais aussi au Canada », souligne pour sa part la directrice d’Eastern Shores, Denise Simoneau.
Les étudiants deviendront des ouvriers polyvalents et pourront notamment réaliser des travaux de métallurgie, de peinture, de mécanique et de plomberie. Ils pourront aussi assembler des éléments de finition, installer des câbles électriques et, selon les besoins, participer à la mise à sec ou à la remise à l’eau des navires. À la fin de leur formation, ils auront obtenu 12 compétences.
« Ça va former des gens au métier de constructeur naval. C’est la base de la construction navale d’être polyvalent. C’est ce que ça va permettre plutôt que de les former dans le chantier comme on fait présentement », explique le président-directeur général du Chantier Naval Forillon, Jean-David Samuel.
Les dirigeants scolaires espèrent que la formation se poursuivra après cette première cohorte. La formation a d’ailleurs obtenu un financement de 344 000 $ pour son lancement du Comité sectoriel de la main-d’oeuvre dans la fabrication métallique industrielle (PERFORM) et le Comité sectoriel de la main-d’oeuvre de l’industrie maritime (CSMOIM).
Les futurs diplômés peuvent compter sur un taux de placement de 100 %.
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